青藏铁路无缝钢轨换铺工程完成

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2019-01-11

通过系列保护措施,湿地园区内野生动物达到331种,湿地植物达200余种。作为新疆第二大湿地公园,玛纳斯国家湿地公园开园后,游客纷至沓来,观鸟、摄影、徒步……湿地旅游的发展使人们在亲近自然的同时更加热爱大自然。  坚持生态优先、绿色发展理念,使昌吉为新疆旅游业持续健康发展发挥了示范作用。

    “特区政府提倡‘再工业化’,是期望通过引进和发展适合香港的高端制造业,巩固香港经济根基,推动产业多元化,并创造更多优质的就业机会。”香港生产力促进局工业智能制造首席顾问单铭贤说。  不走过去老路专注高端制造  “再工业化”起点不一般  60年代,“再工业化”的概念已被西方国家提出。

  原标题:从“上不了”到“上得好”:列车上的厕所革命火车上曾经最大的难题之一——“如厕难”,如今发生了翻天覆地的变化。“我们常常开玩笑,做火车司机,肾功能一定要好。”曾开过10多年火车的福州机务段福州动车车间主任王伟宏笑着说。上世纪80年代,王伟宏开的是蒸汽火车。

  文中还提到,“一地两检”草案通过,广深港高铁香港段有望于今年9月开通,期望相关部门全力作好高铁开通的前期准备,不辜负港人的期待,让香港开启高铁时代,搭上国家快速发展的列车。  香港《大公报》在其社评《“一地两检”立法高铁奔向明天》中指出,“一地两检”完成本地立法,高铁将如期在今年9月通车,是香港前所未有的大事,更是特区成立以来,进一步融入国家发展大局的重要标志。高铁通车有助特区跨境基建及人员往来。“一地两检”的实施展示了“一国两制”和基本法的丰富内涵和强大生命力。  《香港商报》在时评《一地两检终过关促港经济利民生》中分析,高铁的益处不止在于便利市民、完善交通方式,它对于香港整体经济和长远发展都是十分有利和必要的。

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  近日,国家卫生健康委员会、国家发展改革委、教育部、民政部等11个部门联合印发了《关于促进护理服务业改革与发展的指导意见》(以下简称《意见》)。这是我国首个护理服务业改革发展指导意见,也是国家层面对护理服务业改革与发展所做的首个顶层设计。

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人民日报拉萨9月13日电(韩俊杰、王韬、马文)12日11时,随着青藏铁路格拉段(格尔木至拉萨段)开心岭至安多区间最后2公里无缝钢轨换铺成功,标志着历时7年的青藏铁路无缝钢轨换铺工程全面完成。

换轨前,青藏铁路格拉段使用的是25米长的普通钢轨,钢轨与钢轨之间会留有一定缝隙以防热胀冷缩,坐火车听到的“咣当”声正是车轮与钢轨接口的冲击声。 这种冲击不仅容易给钢轨轨头和车轮造成很大磨损,给青藏铁路的维护增加一定的工作量和难度,同时也限制了进出藏列车的速度,影响了旅客乘坐火车的舒适感。

从2010年开始,青藏铁路公司对青藏铁路格拉段进行无缝钢轨换铺工程,将原有25米普通钢轨更换为500米长轨,整个换轨过程运用达到世界先进水平的移动式气压焊接技术,再通过探伤、打磨等工艺,消除各钢轨接头之间的缝隙,最终焊接成无缝线路。 “青藏铁路实现无缝钢轨后,不仅可以承受更快的列车速度、更重的列车吨位,从而提高列车通过能力,而且还有效提升了乘车舒适度,节约铁路养护维修成本。

”青藏铁路公司相关负责人介绍。